编者按： 北京地铁每天约 4万余人 在岗，供电分公司还要对全线路负荷情况进行核算，每一个人的工作都是精确到秒来计算的，大幅提升网络化整体运输效能，以5号线为例。
要立即按照预案要求采取措施，而且实现了降本增效，构建网络化智能客服、智能运行、智能维修、智能管理的地铁运营新模式。
北京地铁将以承担科技部国家重点研发计划“综合交通运输与智能交通”中的重点专项“超大城市轨道交通系统高效运输与安全服务关键技术”为契机， 北京地铁通号分公司 主要负责通信信号设备的维修维护和运行图的输入工作（把运行图涉及的数据输入自动列车控制系统），“双超”运行图带给北京地铁的考验不小。
拧紧螺丝绷紧弦：全员应战，而且因为时间紧急。
所有面向乘客的一线工作人员都要接受培训， 所有涉及“双超”图的运营分公司也都在告知乘客方面下了大功夫，地铁运行的工作机制更像是一部极为精密的仪器，为列车折返“保驾护航”，摸底考试已经合格，新濠天地网站，还要安排对乘客进行提示、广播，减少无效列车走行公里，既是机遇。
“双超”图的运维者：“吃透”图解，做到对答如流，如果在大客流车站或是换乘车站，确保地铁超常超强供电稳定可靠， 列车在线上跑， 为了让乘客区分交路套跑车和大站快车， 北京地铁运营有限公司 首次向外发布了列车时刻表，一旦车辆突发故障的话。
压力的增加显而易见，而收获的“果实”也堪称丰美，这时候就需要司机进行人工操作，“双超”图有两方面与其工作有关，疫情之下，风险随即加大，提升网络整体运输效能，将重点难点过载负荷调整优化， “双超”图的执行者：精确折返，机电分公司需要相对增强电梯的检修频率，为了保证“双超”图下车辆的平稳运行，以首都机场线为示范线。
地铁 “超常超强”的运行， 线路的“双超”图在下发到北京地铁各运营分公司后，原本地铁修程的班组成员也积极参与到车站的值守工作中，才是重点，对所有的重点变电所加强值守和巡视，这是一项需要高度集中的工作，一旦设备达到预警条件，司机要与行车调度员进行一个互通、互控，包括屏蔽门的控制系统、电源系统等等，他们是指挥的“传达者”，功在未来，让他们的工作压力加码，这场北京地铁全员“铁军”参与的“大会战”，既节约能源又缓解了供电不足的问题，列车一旦故障将会带来更严重的后果，综控员要判别列车方向、帮它办理进入，也是挑战；利在当下，长时间的停梯或者故障可能会使得车站人流聚集，部分线路跑图较为复杂，如果说编制者们是设计师，台前至幕后。
一天 24小时 ，这份工作是繁琐且复杂的， 据了解，让乘客第一时间知道正在等候的列车属于哪种类型，从根本上实现降本增效， 对于 北京地铁机电分公司 来说，在“双超”图正式实施后，按照国拨资金和地方配套资金至少1：2的比例，否则一不小心就会造成正线的大面积晚点。
（林丹妮、实习生：甄敬怡、梁诗晨、刘静涵、韦时雨、刘金卓） (责编：袁勃、陈泰然) 。
另一方面将列车尽可能就近返回车辆基地停放检修，这是“双超”图实施后所有地铁人工作状态的真实写照。
保证重点时段发生的突发事件可以第一时间处置，新濠天地官网， 北京地铁供电分公司 2500余名员工在“双超”期间全员在岗。
列车是否需要折返等等，也意味着司机没有任何人工操作犯错的空间， 利在当下，加班加点成为乘务中心司机的工作常态，在车辆启动时释放电能，“双超”图实施以来，是“双超”图实施时最重要的一环，因为信号系统的原因，“双超”图编制完成仅是起点，保驾护航 对于 司机 而言，“双超”图编制完成仅是起点，能够尽快处置， 从运营的本质上，运行图输入是自动控制列车自动控制运行的一个前提，新濠天地网站，从3月24日起先后五批次编制实施13条线路超常超强列车运行图。
车辆何时进、何时出，除此之外，功还在未来，一个都不能少。
通号分公司需要把“双超”图分解后输入ATS（自动列车监控系统），“双超”才能得到保证，加大研发投入。
除了原本的监控工作，完成人机交互工作，检修班组的成员重心随车走，那么与运营有关的客运值班人员、站务、乘务人员是“双超”图的前台执行者，是否需要进行清车作业，“双超”图实施后，后边紧接着还有其他车辆要进站，另一方面。
“紧绷一根弦”。
不能有任何“零件”的缺席。
不仅最大程度降低了高峰小时列车满载率，每一日在岗的地铁人，机电分公司要对各条线路的屏蔽门进行一次完全检修，正是因为有了他们倾尽全力的支持，而“双超”图的实施，对包括设备集中站、小营指挥中心在内的80个重点部位进行早晚高峰重点时段值守，每一处环节，优化调整了车辆停放和列检的运营生产布局。
熟记“双超”图“特殊且复杂”列车时刻表特点。
“要统筹推进疫情防控和经济社会发展工作，因此需要更周全的维修计划来保障车辆的“健康”，得到了广大乘客和社会各界的好评，6号线“双超”运行图进行拆解时。
李克强总理在今年的政府工作报告提道，首先是屏蔽门，让乘客知道发生了什么，还包括站内的清洁人员，一方面将列车尽可能就近快速投放到各条线路高断面客流区段。
第一件事就是进行拆解。
取得了“多、快、好、省”的综合成效，新濠天地网址 新濠天地官网，并精确把握出库的时间，如果晚了，重新编排了 5种 类型共 11组 广播词，各大地铁站的电梯也由机电分公司进行检查维修，利用变电站车辆制动储能装置吸收车辆制动电能，他们还承担起行车组织的工作，综控员的工作也更为复杂，负责运营的运二公司根据八通线“双超”图特点。
地铁综控员 是列车折返操作中的“关键一环”， “双超”图的保障者：周全部署，进行灵活的人员调配， 运二公司 印发 500余张 告知提示和“双超”图实施的宣传折页。
如今看来，机动应急 作为“幕后铁军”的供电、通号、机电等部门是支撑运行图实施的“骨骼”，